Порттардан теміржол аулаларына дейін жаһандық жеткізу желілері дамушы әлемде вирустың өршуі жағдайында күресуде

Жаңа инфекциялар өткен аптада АҚШ-тың ең ірі екі теміржолы Батыс жағалаудағы теңіз порттарынан Чикагоға жөнелтуді шектеген кезде пайда болды, онда жүк контейнерлерінің көбеюі теміржол аулаларын бітеп тастады.Жеткізудің созылмалы кешігулері де инфляцияны қамтамасыз етеді, тұтынушылар алдағы оқу жылына қор жинауға дайындалуда.Киім мен аяқ киімнің тапшылығы бірнеше апта ішінде пайда болуы мүмкін, ал танымал ойыншықтар мереке маусымында тапшы болуы мүмкін.

Порттардан теміржол аулаларына дейін жаһандық жеткізу желілері дамушы әлемде вирустың өршуі жағдайында күресуде

Жүк көлігі дағдарысы АҚШ-ты шетелде көбірек жүргізушілер іздеуде

Америка Құрама Штаттарында жүк тасымалдаушылардың тапшылығы соншалық, компаниялар бұрын-соңды болмағандай шетелден жүргізушілерді әкелуге тырысады.

Жүк тасымалдау жеткізілім тізбегіндегі ең өткір кедергілердің бірі ретінде пайда болды, ол пандемия кезінде жойылды, салалардағы жеткізілім тапшылығы нашарлады, инфляцияны одан әрі күшейтті және экономиканың кеңірек қалпына келуіне қауіп төндірді.Пандемияның ерте зейнеткерлікке шығуына қоса, өткен жылғы құлыптаулар жаңа жүргізушілердің коммерциялық жүк тасымалдау мектептеріне кіруін және лицензия алуын қиындатты.Компаниялар жалақыны жоғарылатып, бонустар мен жеңілдіктерді көбейтуді ұсынды.Әзірге олардың күш-жігері үй жұмысшыларын ауыр сағаттары, қиын өмірлік жұмыс тепе-теңдігі және дамып келе жатқан бум-бюст циклі бар салаға тарту үшін жеткілікті нәтиже бермеді.
Америкалық жүк тасымалдау қауымдастығының мәліметі бойынша, 2019 жылы АҚШ-та 60 000 жүргізуші жетіспеді.Топтың бас экономисі Боб Костеллоның айтуынша, бұл сан 2023 жылға қарай 100 000-ға жетеді деп күтілуде.
Жаз мезгілі, бірақ әлі кептеліс бар
Көптеген кәсіпорындар қалыпты жағдайға оралып, вакцинациялар жалғасуда, бөлшек сауда мен мейрамханалардағы жаяу ағынның күтілетін өсуі жағдайында тұтынушылық белсенділік жоғарылауы мүмкін.Бұл осы жылдың қалған бөлігінде Солтүстік Американың интермодальды көлемдеріне қолдау көрсетуді жалғастыруы мүмкін.
Екінші жағынан, көптеген көлік түрлері бойынша жеткізілім тізбегі 2021 жылға дейін қарқынды қысымға тап болады, өйткені қуаттылық шектеулері жағдайында тауарлар мен қызметтерге сұраныс өседі.
Теміржол бақылаушылары Лос-Анджелес пен Лонг-Бич порттарындағы контейнерлердің артта қалуы жыл бойы сақталады деп күтеді.АҚШ-тың бос емес порттарындағы терминалдық өтімділік пен цикл уақыттары жақсарып келе жатқанымен, жеткізу тізбегі әлі де шассиді жақсырақ пайдалануды және тауарларды жылжыту үшін көбірек қойма сыйымдылығын қажет етеді.Сонымен қатар, логистикалық менеджерлер индексі мамырда тасымалдау мүмкіндігіндегі тығыздықтың жалғасуын атап өтті.

Сонымен қатар, материктік Қытайдың 31 провинциялық деңгейдегі юрисдикцияларының он алтысы Пекиннің шығарындыларды қысқарту бойынша жылдық мақсаттарына жету үшін жарыса отырып, электр қуатын шектейді.
Электр энергиясын өндіру үшін пайдаланылатын жылу көмірінің бағасы жыл бойы көтеріліп, соңғы апталарда жаңа ең жоғары деңгейге жетті.


Жіберу уақыты: 15 қазан 2021 ж